Cette croisière a été un véritable enfer pour les vacanciers présents sur ce bateau, mais pour de trop nombreuses autres personnes, d'après les échanges que nous avons eu à l'aéroport avec les clients Switch.

Je vais tenter de vous détailler ce séjour et de vous fournir le maximum de témoignages et de preuves afin que vous ayez un dossier solide.

Ce genre de société, de par les prestations lamentables qu'elle fournit, devrait être condamnée, et ne devrait pas exister sur le marché des voyages.

C'est lamentable, honteux... Et je suis modérée.

Nous nous sommes donc rendus à l'agence de chez "Partir pas cher" afin de trouver un séjour de dernière minute.

Le commercial nous a de suite proposé un séjour aux îles grenadines, une croisière sur un catamaran tout confort. Il disposait d'une brochure, une seule, exposée sur son bureau, et nous la tendit pour nous montrer le produit. Il s'agissait effectivement d'un catamaran luxueux, un Lagoon 440, qui correspond chez eux à un 4 dauphins.

L'offre était alléchante, un DVD de la croisière était projeté dans la boutique.

Je m'inquiète cependant pour le temps aux Caraïbes et le vendeur me rassure; "sachez que les îles grenadines se situent au sud des Caraïbes, rien à voir avec le temps en République Dominicaine, rassurez vous, il pleut au maximum 5 minutes par jour, la mer est calme et puis de toute façon vous passerez très peu de temps sur le bateau.

J'insiste ensuite sur le temps de navigation, nous cherchions à passer des vacances agréables et reposantes, quitte à y mettre le prix, le confort nous semblait primordiale pour une unique semaine de vacances annuelle avant d'attaquer dès notre retour la reprise immédiate du travail.

Il m'assure que le temps de navigation journalier est minime, d'environ une heure ou deux pas plus à part la première nuit un peu plus longue.

L'idée de passer mon séjour sur un bateau ne me séduisait guère mais selon ses dires, nous passerions bien plus de temps sur les îles à visiter. Je regarde les images qui défilent derrière lui et je vois cette eau cristalline, ce fameux barbecue de langoustines sur la plage, que l'on nous propose dans le séjour et dont le commercial m'a également parlé. Je nous imagine dans ce lieu paradisiaque. et succombe à la tentation.

Il m'assure que  notre catamaran serait semblable à celui présenté sur la brochure. Il était spacieux, neuf, etc.

Je le questionne par la suite pour la nourriture; pas question pour nous de devoir faire à manger ou de lutter pour la préparation des repas ; nous partons en vacances pour nous octroyer un temps de repos adéquat. J'insiste sur ce point.

Là encore, mes doutes sont rapidement balayés par les arguments du commercial. Pas d'inquiétude à avoir selon lui, les repas sont préparés par un traiteur. Il suffira de réchauffer ces plats préparés au micro-onde.

Quant à nos colocataires ou voisins de cabines, pas de soucis non plus, nous aurions à peine le temps de les côtoyer, nous les croiserions uniquement sur le bateau le laps de temps que nous passerions à naviguer.

Bref, son argumentaire nous séduit, nous réfléchissons, puis le vendeur insiste sur le fait qu'il ne reste plus que deux places, un couple s'étant désisté. Une chance inouïe en somme qu'il convenait de saisir immédiatement.

Le paiement, 1300 euros par personne en pension complète, 990 euros de séjour, 200 euros d'aéroport, 100 euros à régler sur place pour les frais supplémentaires à bord, à donner au skipper dès notre arrivée.

Nous signons, et devons effectuer le paiement sur place par carte bancaire.

Je paie la totalité de ma part et mon ami la moitié seulement, son plafond étant épuisé, il promet de repasser le lendemain pour payer le reste de la somme due.

Le lendemain, nous nous rendons à l'agence et je réitère en le questionnant sur les points négatifs de ce séjour répertoriés sur les forums par de nombreux clients mécontents.

Nous aurons un catamaran 4 Dauphins et je souhaitais désormais un "5D" avec hôtesse à bord , chargée de la confection des repas.. J'appréhendais...

Le commercial, pourvu d'un  pouvoir de persuasion sans faille, me rassure encore et me déconseille de payer plus cher pour un "5D"; pour lui, pas de grande différence avec un "5D", aucun souci de toute façon pour les repas.

J'ai compris plus tard qu'il cherchait simplement à remplir son catamaran.

Des rumeurs circulent concernant "Partir pas cher" et la fâcheuse tendance qu'ils ont à détourner systématiquement les clients pour remplir et rentabiliser ainsi leurs bateaux.

Nous repartons en lui promettant de repasser pour lui parler de notre voyage.

Entre temps, nous recevons un appel de Switch nous confirmant que le voyage était maintenu malgré le passage de l'ouragan; les îles n'auraient pas été affectées.

A l'aéroport, je remarque avec stupeur  que le billet de réservation mentionne une pension complète en catamaran 3D ! J'appelle l'agence, rien à faire, nous partions un dimanche; première imposture.

Le jour du départ, le voyage en avion avec la compagnie Corsair s'est passé sans encombre malgré un petit retard d'une demi-heure.

Arrivés à l'aéroport de Fort de France, nous sommes discrètement pris en charge par bus et amenés au port du Marin pour l'embarquement.

Les groupes sont formés sur appel des skippers.

Un agent de Switch nous fait cependant quelques recommandations et souligne quelques points; elle nous demande d'être compréhensifs avec les skippers suite à l'ouragan Dean, certains avaient peut-être subis des dégâts matériels... A noter que la moitié des skippers étaient métropolitains.

La même personne prévient aussi que par la même occasion nous serions limités en ravitaillement de fruits.

Les clients sont appelés et le dernier groupe, le notre composé d'un couple et de quatre enfants est laissé quelques minutes à l'abandon jusqu'à l'arrivée du skipper et de son accueil peu chaleureux.

Nous accédons au catamaran 3D (rien à voir avec la brochure qui correspondait à un 4D).

Avare en paroles, excepté pour donner les deux recommandations élémentaires concernant le catamaran: enlever ses chaussures avant de monter à bord et prendre sa douche en moins d'une minute étant donné que nous étions limités en eau.

Le skipper comptaient les douches que nous prenions et ce point était à lui seul grandement désagréable.

Comme convenu, nous lui donnons les 90 euros par personne, prévu pour la "caisse de bord" (pour l'avitaillement, le carburant) et après un maigre et froid cocktail de bienvenue, nous gagnons nos chambres.

Et là, nous étions loin du catamaran présenté sur les photos: deux wc/douche pour huit personnes, et des cabines, on ne peut plus étroite; un lit seulement en guise de cabine et le plafond à moins d'un mètre de ce même lit. La ventilation ne fonctionnait même pas. Une fenêtre était condamnée et l'autre restait fermée lors des interminables heures de navigation pour évider les inondations et d'aggraver l'humidité des lieux.

La cuisine était minuscule, et l'absence de micro-onde laissait prédire que les plats préparés par le traiteur à réchauffer seraient loin de la restauration efficace et rapide que l'on attendait.

Les vivre et la nourriture étaient insuffisants en quantité, les plats préparés étaient peu nombreux, trop peu pour un séjour de 7 jours pour quatre adultes et deux adolescents.

Un pack de yaourts, quelques fruits, un camembert, quelques biscuits apéritifs, une grosse miche de pain, du beurre salé, de la confiture, des pâtes du riz (que l'on aura mangé à toutes les sauces durant le séjour) et les fameux plats préparés par un traiteur de St Malo ; un barquette de poulet sauce coco, deux de tajine avec agneau (pour huit , il fallait mieux prévoir 2 barquettes par repas); deux ou trois terrines de pâtés, immangeables, et nous n'étions pas difficile parce qu'affamés.

Bref de bien maigres denrées. Il fallait cuisiner à chaque fois et préparer avec le peu d'ingrédients que nous avions tous les repas.

Il y avait la vaisselle à faire, et il fallait être vigilant quant à la quantité d'eau utilisée, car nos douches en pâtissaient. Ainsi, et sur conseil des autres bateaux, nous lavions notre vaisselle à l'eau de mer.

Je dois dire que jamais nous n'avons mangé à notre faim, et que les repas, moments de plaisir et de convivialité étaient devenus une galère.

Au troisième jour, nous n'avions plus rien à manger, plus de réserves ; ce fut une source de tensions entre tous les passagers, qui grandissaient avec les plaintes des enfants. Le cinquième jour, la mère de famille, à bout de nerf lui a  demandé de nous ravitailler, comme cela était prévu en cas de manquement, le skipper a tout bonnement "pété les plombs" et a tenu un discours inacceptable ; il était chargé de nous transporter, et se fichait totalement du reste... Il s'est alors rendu sur les autres bateaux pour récupérer quelques "plats préparés".

Les visites dans les îles étaient souvent écourtées et largement inférieures au temps passé à naviguer. Je ne parlerai pas du mal de mer, dont nous avons quasiment tous été victimes.

On nous avait promis une navigation courte et calme sur une mer tranquille. Ces navigations étaient interminables, houleuses, le vent violent et les creux atteignaient souvent trois ou quatre mètres.

Nous avons ainsi passé les 3/4 de nos vacances, allongés et agrippés sur le sol du bateau, sans pouvoir bouger.

Les rares excursions accessibles à cette période (par exemple le barbecue de langoustes prévu n'étaient pas envisageable) étaient à nos frais.

En conclusion, le catamaran était sordide, le séjour tout autant, la nourriture insuffisante et médiocre (promesse d'avitaillement non tenue), le confort comparable à celui d'un camping 2 étoiles.

Le séjour nous coûta au final 1400 euros et je ne compte pas l'alimentation achetée par obligation pour se nourrir convenablement.

Je ne tenterai pas d'écrire personnellement à Switch, au mieux, ils proposent 7 % de réduction sur un prochain voyage avec leur agence (et ça il en est hors de question).

Le couple (et leurs 4 enfants: énorme investissement pour la qualité de croisière) se plaindra également, ainsi que toutes les personnes que nous avons sondé à l'aéroport au retour de croisière.

J'oubliais la cerise sur le gâteau; nous n'avions même pas de place pour accoster notre catamaran au retour, nous avons dû seuls escalader les autres bateaux avec nos grosses valises pour rejoindre le ponton sans aucune aide.

GG